風(fēng)擋玻璃(夾膠玻璃)多層厚度測(cè)量案例-沈陽(yáng)宇時(shí)先鋒
為什么要測(cè)量汽車風(fēng)擋玻璃夾膠厚度呢?
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一塊,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力,進(jìn)而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng),在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì)分裂成帶鐘邊的小碎塊,對(duì)乘員不易引起傷害.而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋們可以保持一定的清晰度,保證開(kāi)車者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。
近日我們收到來(lái)自用戶的夾膠玻璃產(chǎn)品樣件,主要是用于航空和汽車領(lǐng)域的風(fēng)擋玻璃。
使用宇時(shí)先鋒PM-5系列超聲波測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)試,回波清晰,方便快捷、測(cè)值準(zhǔn)確。使用多層測(cè)量軟件選項(xiàng),可同時(shí)測(cè)量3層材料的每層厚度以及3個(gè)層的總厚度。
超聲波測(cè)厚原理:
超聲波從一種介質(zhì)傳播到另一種介質(zhì)時(shí),在兩介質(zhì)的分界面上會(huì)產(chǎn)生反射。反射脈沖的間隔時(shí)間正比于材料厚度,將這個(gè)時(shí)間轉(zhuǎn)化為厚度值表示,即為被測(cè)材料厚度。
樣件測(cè)試結(jié)果:
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沈陽(yáng)宇時(shí)先鋒檢測(cè)儀器有限公司從2005年開(kāi)始研發(fā)銷售超聲波測(cè)厚儀,目前已有多款多功能測(cè)厚儀,可穿透厚涂層測(cè)量基材厚度,可測(cè)量大厚度橡膠材料、玻璃纖維材料、碳纖維材料、塑料王,小管徑壁厚測(cè)量,高溫材料厚度測(cè)量,也可以測(cè)量高度腐蝕金屬材料,多層材料同時(shí)測(cè)厚,多通道在線測(cè)厚,根據(jù)用戶需求提供測(cè)厚解決方案,歡迎您前來(lái)咨詢:15734068833!